Podrobnosti o letisku

Letisková prevádzková príručka

letiska

JASNÁ

3.1 Všeobecné informácie

1	ICAO kód	LZJS
2	Typ letiska	Verejné medzinárodné letisko;
3	Určenie letiska	Letecké práce a lety všeobecného letectva, UL prevádzka, bezmotorová prevádzka, prevádzka RC modelov
4	Zemepisné súradnice vzťažného bodu letiska	49°02’52,57”N 19°30’24,67“ E
5	Poloha vzťažného bodu letiska	Geometrický stred VPD
6	Smer a vzdialenosť od význačného miesta	2 kmE od stredu obce Ľubeľa
7	Nadmorská výška letiska	640 mn. m. (2100 ft.)
8	Zvlnenie geoidu	+42,94 m
9	Prevádzkovateľ letiska	Ing. Miroslav Toma
10	Adresa prevádzkovateľa	Ľubeľa 107, 032 14, Ľubeľa
11	Osoba zodpovedná za prevádzku letiska	Ing. Miroslav Toma
12	Kontaktné údaje	Tel.: +421 908 794 333 Web: http://www.letisko-jasna.sk/
13	Druh prevádzky	VFR, deň
14	Kritický typ lietadla	Cirrus SR 22, Z 37 T
15	Druhy lietadiel	letúne, motorizované vetrone, vetrone, ultraľahké lietadlá,
16	MET:	Tel: + 421 02 4857 4263 CMBO Bratislava Web: www.letisko-jasna.sk Web: www.shmu.sk
17	Druhy palív:	NIL
18	Druhy oleja:	NIL
19	Hangárový priestor pre cudzie lietadlá:	obmedzené, dohodnúť vopred
20	Opravárenské služby pre cudzie lietadlá:	NIL
21	Požiarna kategória letiska:	Nestanovená - požiarne a záchranné prostriedky ako pre lietadlá s rozpätím krídiel do 12 metrov
22	Sezónna prevádzkyschopnosť:	Celoročná, odstraňovanie snehu sa zabezpečuje len pre potreby prevádzkovateľa letiska
23	Ubytovacie možnosti:	Ubytovanie na letisu je možné. K dispozícii sú dve dvojlôžkové izby plus soc. Hotely a penzióny sú v okolitých obciach, mestách a rekreačných oblastiach
24	Stravovacie zariadenia:	Reštaurácie sú v okolitých obciach, mestách a rekreačných oblastiach.
25	Zdravotná služba:	Nemocnice a záchranná služba v meste t. č. 112
26	Dopravné prostriedky:	Taxi, vlastná doprava,k dispozícii je letiskový minibus

3.2 Prevádzková doba

1	Správca letiska:	Podľa potieb prevádzkovateľa letiska Tel.: +421 908 794 333
2	Prevádzka letiska	Od východu po západ slnka
3	Zdravotná služba	Nemocnice a záchranná služba v meste Tel.: 112
4	Bezpečnostná ochrana letiska	Priestory hangáru sú monitorované a od prístupovej komunikácie sú oplotené a uzamykané. Ostatné poľné prístupové komunikácie sú vyznačené tabuľami „Zákaz vstupu“.

3.3 Údaje o letisku

- Fyzikálne charakteristiky

VPD	Rozmery	544 x 15 m
	Druh povrchu	Asfaltobetón
	Únosnosť	2250 kg/ 0,70 MPa
	Pozdĺžny sklon	Pozdĺžny sklon nie je v žiadnej časti väčší ako 2,0 %
VPP	Rozmery	644 x35 m
	Druh povrchu	Asfaltobetón, tráva
	Smery priblíženia	09/27 (088°/268°)
	Pozdĺžny sklon	Pozdĺžny sklon nie je v žiadnej časti väčší ako 2,0 %
Použiteľné dĺžky	TORA – 08 TORA – 26	544 metrov 544 metrov
	TODA – 08 TODA – 26	544 metrov 544 metrov
	LDA – 08 LDA – 26	544 metrov 544 metrov
	ASDA – 08 ASDA – 26	544 metrov 544 metrov
Vizuálne prostriedky
	Osové značenie VPD	Prerušovaná biela čiara
	Prahové značenie VPD	Priečna biela čiara kolmá na os VPD
	Osové značenie VPD	Neprerušovaná biela čiara
	Veterný rukáv	Je umiestnený na hangári v SV časti letiska

- Prekážky v blízkosti letiska

Prekážka	ELEV [m]	DIST [m]
Kopec Panské	762	3060
Kopec Hájeň	737,1	1915
Kopec Krč	773	3335
Smrecká	705	2440
Terén kóta (bez názvu)	718	2650

3.4 Miestne pravidlá prevádzky

1	Letiskové okruhy:	RWY 08/26 všetky zatáčky sa vykonávajú smerom na juh. RWY 08 doprava,RWY 26 doľava. V ATZ je zakázané prelietavať ponad zastavané územie
2	Navijákové vzlety:	NIL
3	Rolovacie dráhy:	Rolovacia dráha je bez označenia a vedia z VPD k hangáru a technickej ploche
4	Doskoková plocha:	NIL

3.5 Doplňujúce informácie

1	Prostriedky pre spojenie s lietadlom:	rádiové VKV, volacia značka „Jasna Tower“ *frekvencia 130,130 MHz*
2	Iné letiská v ATIS zóne:	NIL
3	Náhradné letiská:	Ružomberok (LZRU) - frekvencia 123,5 MHz Poprad – Tatry (LZTT) - frekvencia (TWR) - 121,350 MHz
4	Postupy na zmenšenie hluku:	NIL
5	Prostriedky na odstránenie nespôsobilých lietadiel z pohybových plôch:	1 traktor (ďalšia technika dostupná na vyžiadanie u miestnach farmárov)

Časť 4

Podrobnosti o prevádzkových postupoch a opatreniach na zaistenie bezpečnosti na letisku

4.1 Organizácia letovej prevádzky na letisku

Každý veliteľ lietadla sa pred zahájením svojej činnosti musí presvedčiť o stave, schopnosti a podmienkach použitia VPD. Veliteľ lietadla je povinný dodržiavať pokyny, prípadne miestne obmedzenia vydané prevádzkovateľom letiska, prípadne ním poverenej osoby.

4.1.1 Pozemné pohyby lietadiel

Pozemné pohyby lietadiel sa vykonávajú výhradne po spevnených a označených plôchách. Veliteľ lietadla je povinný dodržiavať nasledovné pravidlá prednosti:

Núdzové mobilné prostriedky na pomoc lietadlu v tiesni musia mať prednosť pred všetkou ostatnou prevádzkou na pohybových plochách.
Mobilné prostriedky na prevádzkových plochách sa musia riadiť týmito pravidlami:
a) vozidlá a osoby musia dať prednosť pohotovostným vozidlám,
b) osoby, vozidlá a vozidlá ťahajúce lietadlá musia dať prednosť lietadlu ktoré pristáva, vzlieta alebo roluje,
c) osoby a vozidlá musia dať prednosť lietadlám pripraveným na rolovanie, rolujúcim, vytláčaným alebo ťahaným lietadlám,
c) vozidlá a osoby musia dať prednosť vozidlám ťahajúcim lietadlá.
Keď lietadlo pristáva alebo vzlieta, nesmú ďalšie lietadlá a vozidlá vyčkávať bližšie k VPD ako pred križovatkou rolovacej dráhy s VPD – na vyčkávacom mieste pred vzletovou a pristávacou dráhou.

4.1.2 Prevádzka na letiskových okruhoch

Na letisku Jasna sa vykonáva letisková prevádzka tak, že všetky zatáčky sa točia v južnom sektore smerom k Nízkym Tatrám. Z toho dôvodu sa na VPD 08 vykonávajú všetky okruhy smerom doprava a na VPD 26 všetky okruhy smerom doľava.

Pokiaľ tomu okolnosti nebránia a nie je ohrozená bezpečnosť letovej prevádzky, všetky okruhy sa musia vykonávať tak, aby sa pilot vyhol obciam a zastavným oblastiam, predovšetkým v dňoch pracovného kľudu a pokoja tak, aby bolo obyvateľstvo okolitých obcí čo namenej obťažované hlukom z letecke prevádzky.

Prevádzka na letiskových okruhoch, zaradenie sa do okruhu a odlet z letiskového okruhu sa riadi platnými leteckými predpismi a za ich dodržiavanie je zodpovedný veliteľ lietadla. Velitelia lietadiel sú tiež povinní hlásiť prostredníctvom rádiovej komunikácie všetky polohy.